湖南省會港口首條專用鐵路 通車運(yùn)營滿月港口吞吐量突破108萬噸 文章摘自:(來源:現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者:李志軍 洪琳 胡富君 時間:2023-09-11) 導(dǎo)讀:9月8日從長交集團(tuán)新港公司獲悉,8月31日,湖南省會長沙首條專用鐵路通車運(yùn)營迎來“滿月”,長沙新港8月貨物吞吐量突破108萬噸,相比7月增加32萬噸,同比增長44%。 文 / 現(xiàn)代物流報全媒體記者 李志軍 通訊員 洪琳 胡富君 9月8日從長交集團(tuán)新港公司獲悉,8月31日,湖南省會長沙首條專用鐵路通車運(yùn)營迎來“滿月”,長沙新港8月貨物吞吐量突破108萬噸,相比7月增加32萬噸,同比增長44%。 據(jù)新港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,自長沙新港專用鐵路通車運(yùn)營以來,共有1184節(jié)車皮入港,裝卸華菱漣鋼公司運(yùn)往華東和出口國外的成品鋼材及各類件雜貨物共6.3萬噸。湖南欣港欣達(dá)物流董事長彭濤高興地說:“長沙新港實(shí)現(xiàn)‘水鐵公’多式聯(lián)運(yùn)后,物流成本明顯下降,進(jìn)一步加快了公司貨物周轉(zhuǎn)速度。” 長沙新港專用鐵路投運(yùn),使港口在保有水運(yùn)運(yùn)量大、能效高、綠色環(huán)保的傳統(tǒng)優(yōu)勢基礎(chǔ)上,增添了全天候、范圍廣、速度快的優(yōu)勢,港口的經(jīng)濟(jì)腹地進(jìn)一步向華北、華南和西南地區(qū)延伸,滿足長沙擴(kuò)大深度開放、增強(qiáng)物流樞紐吸引力的需要,助力湖南形成交通運(yùn)輸與物流高度融合、協(xié)同發(fā)展、支撐有力的一體化發(fā)展格局。隨著我國經(jīng)濟(jì)全面回暖,未來港口吞吐量將繼續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。 責(zé)任編輯:李思遠(yuǎn) |