長沙新港的“智慧大腦” 港口作業(yè)效率提升30% “一邊觀察屏幕上的港口車、船動態(tài),一邊通過生產(chǎn)業(yè)務管理平臺發(fā)布調(diào)度指令”。在長沙交通集團長沙新港智控調(diào)度中心,工作人員在辦公區(qū)可通過可視化大屏同時監(jiān)管生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)、港口全景可視化系統(tǒng)、船舶動態(tài)跟蹤系統(tǒng)和業(yè)務智慧管理平臺等多個信息窗口,實現(xiàn)了港口業(yè)務、船舶、車輛、人員協(xié)同指揮調(diào)度。 而在另一端,客戶只需要隨手打開長沙新港對外服務系統(tǒng)或微信小程序端,即可線上申報貨物作業(yè)需求,系統(tǒng)還會自動推送實時作業(yè)信息到客戶。 2月1日,長沙新港智控調(diào)度中心和生產(chǎn)業(yè)務管理平臺正式投入啟用,實現(xiàn)了數(shù)字化手段賦能港口作業(yè)效率,標志著綠色、智慧長沙港再升級。 在長沙新港智控調(diào)度中心的屏幕上,工業(yè)鋼材卷鋼號材料號自動識別,告別了傳統(tǒng)手工核對,運用大數(shù)據(jù)分析手段實現(xiàn)港機等設備能耗智能化分析,實現(xiàn)勞務工資自動化生成、客戶費用數(shù)字化結(jié)算,大大提高了工作效率。 據(jù)長沙新港負責人介紹:“長沙新港前年啟動“智慧港口”建設,隨著生產(chǎn)業(yè)務管理平臺的投運,長沙新港將徹底實現(xiàn)港口各種信息的共建共享及不同業(yè)務之間的協(xié)同辦公,全方位實現(xiàn)以數(shù)字化管理替代傳統(tǒng)管理模式,大幅提升港口智慧大腦的運籌優(yōu)化和智能決策水平。預計港口裝卸車效率可提升30%,倉庫利用率提升25%;物流流轉(zhuǎn)率提升35%,道閘司磅、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等人工成本降低40%。” 未來,長沙新港將根據(jù)自身發(fā)展需求陸續(xù)建設多式聯(lián)運聯(lián)合調(diào)度指揮系統(tǒng)、供應鏈管理服務系統(tǒng)、供應鏈金融服務系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析交換服務系統(tǒng)等信息化工程,可提供智慧交易、智慧物流、智慧金融一站式服務,通過港口供應鏈上下游企業(yè)之間的信息流、物流、資金流的協(xié)調(diào)整合實現(xiàn)強有力的連接,實現(xiàn)貨物流、信息流、資金流三流合一,打造“港產(chǎn)城”經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展動力新引擎,為推動長沙高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設貢獻新港力量。 |