湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程的主要開(kāi)發(fā)任務(wù)是保證長(zhǎng)株潭城市群生產(chǎn)生活用水，適應(yīng)濱水景觀帶建設(shè)和進(jìn)一步改善航道通航條件，兼顧發(fā)電等功能。 長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 羅杰科 王志偉 攝影報(bào)道 編者按 2016年是“十三五”的開(kāi)局之年，新春上班第一天，長(zhǎng)沙市委、市政府就召開(kāi)2016年度重大項(xiàng)目推進(jìn)大會(huì)，要求牽緊項(xiàng)目建設(shè)的“牛鼻子”，擂響“四更”——能量更大、實(shí)力更強(qiáng)、城鄉(xiāng)更美、民生更爽發(fā)展的戰(zhàn)鼓，為“十三五”精彩開(kāi)局鋪好路、奠好基。 今年，長(zhǎng)沙共鋪排重大項(xiàng)目808個(gè)，預(yù)計(jì)年度投資2674億元，一大批圍繞城市品質(zhì)提升的基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等精品項(xiàng)目成為建設(shè)重點(diǎn)。今年一季度，長(zhǎng)沙的重大項(xiàng)目呈現(xiàn)出“行動(dòng)快、開(kāi)工快、推進(jìn)快”的良好態(tài)勢(shì)，計(jì)劃新開(kāi)工的172個(gè)項(xiàng)目，均按計(jì)劃開(kāi)工。為大力宣傳新常態(tài)下抓好項(xiàng)目建設(shè)的新理念、新思維、新招數(shù)，切實(shí)呈現(xiàn)全市上下“干在實(shí)處、走在前列”的干勁和韌勁，實(shí)錄一場(chǎng)場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，長(zhǎng)沙晚報(bào)總編輯帶隊(duì)，走進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)一線采訪，對(duì)話指揮長(zhǎng)，航拍大工地，今起推出系列報(bào)道之一。 長(zhǎng)沙晚報(bào)記者 徐輝 彭紅丹 陳煥明 眼下長(zhǎng)沙已進(jìn)入汛期，受“厄爾尼諾”影響，今年長(zhǎng)沙的防洪形勢(shì)嚴(yán)峻，湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐也進(jìn)入了24小時(shí)備戰(zhàn)狀態(tài)，開(kāi)啟部分泄洪閘以利行洪。同時(shí)，由中國(guó)水電八局承建的樞紐蔡家洲電站最后兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組（5、6號(hào)機(jī)組）目前正在進(jìn)行最后調(diào)試，將于4月底并網(wǎng)發(fā)電。記者近日走進(jìn)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐，看看該工程竣工后，如何發(fā)揮蓄水、通航、交通、發(fā)電等多重功能的綜合效應(yīng)。 蓄水：長(zhǎng)沙再無(wú)取水之憂 從橘子洲大橋往北，沿著瀟湘路行進(jìn)26公里，就到了湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐壩址所在地——蔡家洲，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，長(zhǎng)約2公里的樞紐工程猶如一條長(zhǎng)龍，橫亙?cè)谙娼�，�?chē)流從壩頂公路橋奔馳而過(guò)，水流從壩下閘口傾瀉而出。工程主要由船閘、泄水閘、電站、壩頂公路橋、魚(yú)道等組成。隨著樞紐工程的建成，湘江長(zhǎng)沙段水位常年維持在29.7米標(biāo)高位置。 市湘江綜合樞紐工程辦公室副主任李立忠告訴記者，往年一進(jìn)入枯水期，湘江長(zhǎng)沙段就會(huì)河床裸露，各個(gè)自來(lái)水廠不得不臨時(shí)鋪設(shè)管網(wǎng)將取水口向江中延伸，有時(shí)還要圍堰取水。但如今，湘江長(zhǎng)沙段常年碧波蕩漾，山水洲城美不勝收，再也沒(méi)有取水之憂。 水位上升后，湘江形成長(zhǎng)約130公里的帶狀庫(kù)區(qū)，不僅能滿足沿線市民用水需求，還為打造湘江風(fēng)光帶濱水景觀奠定了基礎(chǔ)。 通航：通江達(dá)海，暢行無(wú)阻 大壩西岸北側(cè)是樞紐船閘所在地，記者看到，3艘5000噸級(jí)運(yùn)油船正由南往北通過(guò)這里，后面引航道上依次排列著幾十艘等待過(guò)閘的貨船。一旁的船閘中央控制室里，工作人員正通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控著現(xiàn)場(chǎng)情況。 一名工作人員告訴記者，原本船閘內(nèi)可以同時(shí)容納4艘5000噸級(jí)貨船，但是考慮到這幾艘運(yùn)輸?shù)氖俏；�，所以讓它們一批通過(guò)，不再添加其他船舶。 進(jìn)閘，關(guān)閉上游閘門(mén)、水位徐徐下降，打開(kāi)下游閘門(mén)……不到1小時(shí)，這3艘貨船順利過(guò)關(guān)。據(jù)介紹，湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程船閘是國(guó)內(nèi)首個(gè)同時(shí)開(kāi)建的雙向雙線2000噸級(jí)船閘，雙線船閘共用引航道，引航道寬度為146米，上下游引航道長(zhǎng)度均為910米。“以前湘江長(zhǎng)沙段無(wú)法蓄水時(shí)，一到枯水期稍微大一點(diǎn)的船只就無(wú)法通航。”李立忠說(shuō)，現(xiàn)在湘江長(zhǎng)沙段一年365天都能通航，貨船從這里通江達(dá)海，暢行無(wú)阻。 “去年就只有過(guò)年那幾天船少點(diǎn)，平時(shí)都是24小時(shí)無(wú)間斷通行。”李立忠介紹，截至3月底，樞紐船閘已安全運(yùn)行1280天，累計(jì)過(guò)閘4.3萬(wàn)閘次，累計(jì)過(guò)船24.4萬(wàn)艘，未發(fā)生過(guò)船閘安全事故和通航事故。 發(fā)電：可供40萬(wàn)戶居民生活用電 記者最后來(lái)到位于壩身正中間位置、緊靠蔡家洲西側(cè)的樞紐蔡家洲電站。這里安裝著6臺(tái)單機(jī)9.5兆瓦的燈泡貫流式機(jī)組，其中1至4號(hào)機(jī)組已并網(wǎng)發(fā)電，5、6號(hào)機(jī)組目前正在進(jìn)行最后調(diào)試，本月底將實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。 中國(guó)水電八局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李武峰告訴記者，一臺(tái)發(fā)電機(jī)組重量達(dá)600多噸，現(xiàn)場(chǎng)要將上千個(gè)零部件拼裝成一臺(tái)完整的機(jī)組，安裝完成后，還要進(jìn)行沖水試驗(yàn)、手動(dòng)開(kāi)機(jī)試驗(yàn)、瓦溫穩(wěn)定試驗(yàn)等，試驗(yàn)過(guò)程中，需檢測(cè)機(jī)器是否完全密封，機(jī)組各部擺度、振動(dòng)數(shù)據(jù)是否均在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，各部軸承瓦溫是否滿足設(shè)計(jì)要求等。 記者了解到，這6臺(tái)機(jī)組總裝機(jī)容量57兆瓦，每天總發(fā)電量可達(dá)136.8萬(wàn)千瓦時(shí)，可提供40萬(wàn)戶居民的正常生活用電。自去年2月份首臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，截至3月底，樞紐蔡家洲電站已安全運(yùn)行431天，累計(jì)發(fā)電量13652萬(wàn)千瓦時(shí)。 采訪實(shí)錄 大宗商品運(yùn)輸順暢通江達(dá)海 記者：湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐全面建成后，將產(chǎn)生怎樣的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效應(yīng)？ 李立忠：湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐船閘設(shè)計(jì)年通過(guò)能力9800萬(wàn)噸，電站年均發(fā)電量2.32億千瓦時(shí)，樞紐上游將形成130公里庫(kù)區(qū)，這對(duì)長(zhǎng)株潭城市群航運(yùn)、供水、宜居、旅游等方面均有提升效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)汛期防洪，枯水期保水，長(zhǎng)沙徹底告別“水荒”，湖南大宗商品運(yùn)輸順暢地通江達(dá)海。樞紐工程橋壩合一，也為長(zhǎng)沙新增一條過(guò)江通道，西接湘江新區(qū)的南北主干道黃橋大道，東邊與長(zhǎng)湘公路和京港澳高速對(duì)接，極大方便市民出行，也帶動(dòng)周邊喬口、靖港、銅官等鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。 24小時(shí)值班監(jiān)控水位變化 記者：今年長(zhǎng)沙防洪形勢(shì)嚴(yán)峻，樞紐工程將怎樣保證長(zhǎng)沙迎峰度汛？ 李立忠：湘江長(zhǎng)沙段的警戒水位是36米，而湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐的警戒水位為34米。上個(gè)月起，我們積極開(kāi)展防汛備汛工作，針對(duì)防汛物資儲(chǔ)備、閘門(mén)啟閉設(shè)備等進(jìn)行全面的汛前大檢查，及時(shí)排除各類(lèi)防汛安全隱患，組織開(kāi)展防汛搶險(xiǎn)演習(xí)。針對(duì)近期雨水較多，我們已執(zhí)行24小時(shí)值班制度，隨時(shí)監(jiān)控上下游水位變化，并已開(kāi)啟部分泄洪閘。一旦洪峰來(lái)臨，我們會(huì)將46孔泄洪閘全部打開(kāi)，采取來(lái)多少泄多少的調(diào)度方式，恢復(fù)天然行洪狀態(tài)。 項(xiàng)目名片 湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程是以適應(yīng)湘江水運(yùn)大通道建設(shè)、提高城鄉(xiāng)供水保障水平和長(zhǎng)株潭三市城市發(fā)展需要為主，兼顧發(fā)電、交通等功能的公益性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，總投資63.78億元，2009年底一期工程開(kāi)工，主要建設(shè)內(nèi)容包括： 年通過(guò)能力9800萬(wàn)噸的2000噸級(jí)單級(jí)雙線船閘 46孔泄水閘 6臺(tái)單機(jī)0.95萬(wàn)千瓦燈泡 貫流式水輪發(fā)電機(jī)組 寬27米、長(zhǎng)1944米的壩頂公路橋 通航以來(lái)過(guò)閘數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 年份 船舶數(shù)量（艘） 2012年 14894 2013年 59789 2014年 77504 2015年 75905 2016年 16029 累計(jì) 244121 (摘抄自：長(zhǎng)沙晚報(bào)網(wǎng)掌上長(zhǎng)沙)
(作者：記者 徐輝 彭紅丹 陳煥明) |
